Engins de pêche usagés et recyclage

Filet de pêche

Casier de pêche

Alèze de chalut

Collecte, valorisation et perspectives industrielles en France

PTC Systems — Procédé PowerPlast

Les engins de pêche sont indispensables aux activités maritimes. Cependant, leur gestion en fin de vie constitue un enjeu environnemental, technique et économique important. Filets, chaluts, alèzes, cordages et casiers contiennent différents matériaux dont une part significative de plastiques.

Les professionnels de la pêche sont conscients de la nécessité d'une gestion adaptée de ces équipements. Toutefois, l'insuffisance des moyens techniques, logistiques et financiers a longtemps freiné l'organisation de leur collecte et de leur valorisation.

1. Les principaux engins de pêche

Filets de pêche	Casiers de pêche	Alèzes de chalut
Filets maillants et autres équipements constitués notamment de fibres synthétiques.	Structures rigides ou semi-rigides associant différents matériaux.	Éléments de chaluts constitués de nappes de filets et de cordages résistants.

Les matières plastiques rencontrées comprennent notamment le polyamide (nylon), le polyéthylène et le polypropylène. Leur diversité impose un tri adapté aux filières de recyclage.

2. Le programme PECHPROPRE

Le programme PECHPROPRE, porté par la Coopération Maritime, a étudié les conditions nécessaires à une meilleure gestion des engins de pêche usagés (EPU).

Ses travaux ont porté sur l'identification des gisements, les pratiques portuaires, la collecte, le stockage, le transport et les possibilités de valorisation.

Données historiques de référence
Gisement annuel estimé en métropole	1 200 tonnes
Filets fins	800 tonnes
Chaluts	400 tonnes
Organisation du marché étudié	3 principaux vendeurs de filets fins et 1 fabricant majeur de chaluts

Ces chiffres proviennent des études historiques PECHPROPRE. Ils ne constituent pas une estimation actualisée pour 2026.

La commercialisation des équipements s'effectue notamment par l'intermédiaire des coopératives maritimes. Ces structures jouent un rôle important dans l'organisation d'une collecte mutualisée.

3. Responsabilité environnementale

La gestion des engins de pêche usagés s'inscrit dans les principes de responsabilité du détenteur des déchets et de responsabilité élargie des producteurs (REP).

Les politiques européennes visent à réduire la présence de plastiques issus des activités de pêche dans le milieu marin. Une étude européenne historique estimait que les engins de pêche contenant du plastique représentaient environ 27 % des déchets marins retrouvés sur les plages européennes.

Ce pourcentage constitue un repère historique dont la méthode de mesure et le périmètre doivent être pris en compte avant toute comparaison avec des données récentes.

4. Collecte et recyclage des filets

Plusieurs démarches de valorisation ont été étudiées ou expérimentées dans les ports français. Certaines s'appuyaient sur des recycleurs situés en Italie ou en Espagne.

Les retours d'expérience ont mis en évidence l'intérêt d'une organisation collective pour le stockage, le tri et l'acheminement des déchets vers les installations de transformation.

Étape	Opération technique
1. Collecte	Récupération des engins usagés dans les ports.
2. Préparation	Séparation des matériaux et retrait des éléments étrangers.
3. Nettoyage	Élimination des souillures, sels et résidus.
4. Tri	Séparation par famille de polymères, éventuellement par couleur.
5. Réduction	Découpe, broyage ou transformation en fibres de quelques centimètres.
6. Valorisation	Réemploi, recyclage mécanique ou autre traitement adapté aux matières récupérées.

La compétitivité économique des opérations de recyclage, les volumes disponibles, la qualité du tri et les coûts logistiques constituent des paramètres déterminants pour la pérennité des filières.

5. L'initiative Net Sea

Le projet Net Sea a été présenté comme une initiative associant sensibilisation, collecte, recyclage et valorisation des déchets plastiques marins.

Son objectif annoncé était de tendre vers un recyclage ou un réemploi intégral des déchets récupérés.

L'équipe initiale, constituée de 15 bénévoles, réunissait des compétences en plongée, expertise scientifique, collecte et transformation des matériaux.

Le projet envisageait de fabriquer des objets en plastique recyclé, notamment pour les activités maritimes professionnelles et de loisirs, tout en soutenant les professionnels de la petite pêche.

Il visait également à associer gestionnaires, collectivités et acteurs maritimes dans une démarche d'économie circulaire pouvant s'étendre à la façade méditerranéenne française.

Présentation historique du projet ; son organisation et son état d'avancement actuels restent à vérifier.

6. Les initiatives normandes

En Normandie, Le Havre Seine Développement a engagé des réflexions sur la constitution d'une filière territoriale de recyclage des filets de pêche.

Une démarche présentée dans le cadre du club « Filière plastique Normande », à Fécamp, associait plusieurs partenaires :

• Synergie Mer et Littoral ;
• l'agglomération et le port de Fécamp ;
• SynerZIP-LH ;
• Caux Seine Développement ;
• la Coopération Maritime et PECHPROPRE ;
• la Fédération des entreprises d'insertion en Normandie ;
• la société Fil & Fab.

Ces travaux cherchaient à organiser une filière territoriale de collecte et de transformation des équipements de pêche en fin de vie.

7. Fil & Fab et la valorisation du nylon

Parmi les initiatives recensées figurait Fil & Fab, orientée vers la récupération et la transformation de filets de pêche, notamment en polyamide.

Le recyclage mécanique de matières correctement triées permet d'envisager la fabrication de nouveaux objets, notamment de pièces moulées.

Cette approche présente un intérêt particulier pour les matières relativement homogènes. En revanche, les engins composites, fortement souillés ou associant plusieurs polymères posent des difficultés supplémentaires.

8. Les limites des filières traditionnelles

Les études historiques mettaient en évidence plusieurs destinations possibles pour les engins de pêche en fin de vie : recyclage, exportation, incinération ou élimination en installation de stockage.

Certains équipements étaient remplacés après six à douze mois d'utilisation, selon les usages et les conditions d'exploitation.

Les difficultés rencontrées concernent notamment :

• l'hétérogénéité des polymères ;
• la présence de cordages, flotteurs et pièces métalliques ;
• les souillures organiques et minérales ;
• les faibles volumes dispersés entre les ports ;
• les coûts de transport et de préparation ;
• les débouchés économiques des matières recyclées.

Les procédés de recyclage mécanique ne constituent donc pas nécessairement une solution universelle pour l'ensemble des engins de pêche usagés.

9. La perspective PowerPlast de PTC Systems

Dans ce contexte, PTC Systems a proposé PowerPlast comme une approche complémentaire de valorisation des déchets plastiques difficilement recyclables par les voies mécaniques.

Le concept associe un traitement thermique des plastiques par pyrolyse et un traitement des émissions gazeuses issues du procédé.

La pyrolyse consiste à chauffer les matières organiques en absence d'oxygène, afin d'obtenir des produits gazeux, liquides et des résidus solides dont les proportions dépendent des polymères et des conditions opératoires.

La plateforme ACTIPOLISH® de PTC Systems peut être étudiée pour le traitement ciblé de certains polluants présents dans les gaz issus de ces opérations.

L'application à des engins de pêche usagés nécessite une caractérisation préalable des matières, notamment pour les polymères chlorés, les additifs, les contaminants et les mélanges.

La faisabilité technique, les rendements, les émissions et l'équilibre économique doivent être établis pour chaque configuration industrielle.

10. Documents et études de référence

Le dossier historique rassemble plusieurs documents utiles à l'étude de la filière :

• les travaux PECHPROPRE et les études associées ;
• les comptes rendus du comité de pilotage COPIL-PECHPROPRE de 2016 à 2018 ;
• le recensement des filets, alèzes de chalut et casiers utilisés en France ;
• l'étude des déchets dans 60 ports français, classés par région ;
• les documents complémentaires sur les initiatives de collecte et de recyclage.

Ces références constituent une base documentaire historique à conserver, indépendamment de l'évolution des filières depuis leur publication.

11. Conclusion et perspectives

La valorisation des engins de pêche usagés repose sur la complémentarité de plusieurs solutions : réemploi, réparation, recyclage mécanique, valorisation chimique ou thermique lorsque celle-ci est techniquement et réglementairement adaptée.

L'organisation d'une filière française durable nécessite une coordination entre les pêcheurs, les ports, les collectivités, les fabricants et les industriels du recyclage.

PTC Systems propose d'examiner la place que pourrait occuper PowerPlast dans cette organisation, en complément des filières de recyclage existantes.